上至规划设计产业发展，下至百姓买房，卫星城交通都是要考量的重中之重。
东莞，全中国，独一份。同时被两个一线卫星城环拥的特殊卫星城。
随著这“长三角”两个五号卫星城互动愈加频繁，卫星城交通脉络也愈来愈紧密。
其中承接两地卫星城交通的虎门TOD，表现的十分抢眼，可谓是陆地版的“孟加拉湾”。
01
东莞卫星城交通RAV的虎门镇，抓住了机会
（两地倾力相望）
地图上，两地之间的产业发展趋势一目了然，都在向珠江入海口聚集。
而虎门镇，吗是老天爷赏饭吃。
凭着这么好的地理边线，一举拿下虎门高速铁路站、虎门汽地铁站公交地铁站、虎门北城铁站，还有大名鼎鼎的虎门大桥等等。
（四线汇合）
说它是东莞卫星城交通RAV的镇也称不上吧？
随著虎门TOD的名声愈来愈响亮，一起看看是怎么回事。
虎门高速铁路站是长三角港高速铁路沿线四个地铁站之一。目前东莞境内唯一已启用的高速铁路站。
虎门南站在穗深城铁德博瓦桑县的边线，返程尾端两端更加方便，同时也是两点间十分好的trailing。
（虎门南站边线德博瓦桑县）
虎门汽地铁站公交地铁站，就不用多介绍了，毕竟东莞目前启用的就只有这条2号线。
在城铁、地铁、高速铁路三者相交的地方，构建了虎门高速铁路TOD的雏形。
不过在最开始运转的时候，虎门高速铁路站可吗是饱尝委屈。
02
最优化打击：中国最糟鱼坑的高速铁路站
现代人常说“一条高速铁路带动一座城”。
不过虎门高速铁路站启用多年来，对周边中国经济驱动力并未显现。
反而因为糟糕的基础建设，正式成为现代人纷纷聊著的第一类。
屡次引发政协委员、人大代表的关注，要求提升虎门高速铁路站形象，发挥其中国经济作用。
（站内配置普通）
不过，随著高速铁路客流的增加、轨交施工等因素的影响，虎门高速铁路站基础建设差饱受街坊的指责，高速铁路站正式成为各界聊著的第一类。
即使被称为“中国最糟鱼坑的高速铁路站”，严重影响了东莞的卫星城形象。
（东莞东站）
圣索弗广州、深圳两地的高速铁路站，即使是东莞东站，虎门高速铁路站给人档次不高、秩序混乱的感觉。
就连大热的房商业地产高速铁路股，也没让大家高看虎门高速铁路站一眼。
比如早期虎门国际公馆工程项目，并没有首波高速铁路的新工程项目诞生。
反倒是临近长三角、沿江两条高速虎门路中，正式成为升级换代热点，楼盘工程项目增长迅速。
（难以直接到达对面）
而且高速铁路与邻近地区连接当前不够便利，就连去到一路之隔的白沙村，步行需要十几分钟，开车就更要绕行了。
让房产高速铁路股失去光环，引致开发商放弃了高速铁路商业地产股。
围绕着高速铁路站的商业规划也几乎全部搁浅，当初现代人想象中的“高速铁路中国经济”并没有来临。
（候车室厅较细）
二层为乘客候车室区，候车室区占地面积只有3706平方米，候车室座椅约300个，难以满足乘客的需求。
（不远处道路交通堵塞）
此外，由于高速铁路站位于会展大道以及省道S256交叉路口，交通堵塞也正式成为日常景象，加之地铁站停车场占地面积狭小引致车位供给不足。
虎门高速铁路站的整治即使惊动了东莞市主要领导亲自执法监督，以期改善虎门高速铁路站的自然环境，还街坊一个良好的出行自然环境。
03
旧改拍地加码，虎门高速铁路站要Faster
早在2016年两会期间，各方献策，期待高速铁路正式成为东莞市产业发展的一张好牌，正式成为东莞融入珠三角、加快新型城镇化建设的重要平台。
（四线转乘）
此后，随著地铁2号线和穗深城铁的依次启用，虎门高速铁路站不远处的改造也拉开了帷幕。
在2019年9月份，虎门镇举行“拓空间、提品质”虎门高速铁路站TOD综合开发土地养护拆毁典礼。
（拆毁典礼）
随后展开了大规模的拆迁作业。
（启动拆迁）
（拆迁中）
（现在工厂夷为平地）
虎门镇将高标准高质量推动TOD综合开发，力争通过三年左右的努力，把虎门高速铁路站场地区建设得更好，管理得更好。
同时，虎门高速铁路站不远处的地块进行拍地，不远处的村开始旧改。
早在2019年3月，虎门便与保利、中国铁路共同签订《虎门高速铁路站TOD核心区域统筹开发战略合作框架协议》，在整体规划设计、综合开发及工程项目后期运营方面达成战略合作关系。
虎门吸引各路房企纷至沓来，以华润、保利、中交为代表的央企以及万科、龙光、星河为代表深系房企，纷纷角逐虎门旧改市场。
（旧改一览 图源房立方）
值得一提的是，虎门卫星城建成区占地面积达78平方公里，划入旧改图库占地面积超过3万亩。
还有最近东莞史无前例的巨无霸地块，上架等待拍卖。
（图源咚咚找房）
用地占地面积为.11㎡，起拍价为万元，这个土拍占地面积+总价目前都已经创下了东莞土拍的历史记录。
等着未来虎门3万亩卫星城更新完成后，虎门卫星城“颜值”将焕然一新。
04
详细规划出炉，综合体指日可待！
根据之前东莞市自然资源局发布虎门镇白沙片区（虎门汽地铁站TOD站场核心片区）控制性详细规划调整的批后公示：
本次控规调整涉及部分地块用地性质及主要指标、路网规划优化、公共基础建设设施规划调整等方面。
（虎门站改造平面图）
其中，虎门高速铁路站TOD站场核心片区将打造成站城一体枢纽新城。
今年将启动虎门高速铁路站及轨交2号线虎门站站房改扩建方案及站前广场基础设施工程，建成后可实现高速铁路、城铁、地铁三站的无缝接驳。
与周边卫星城综合体连成一体，打造集卫星城交通、商业、办公、居住、文化于一体的卫星城综合圈，将大大提升虎门高速铁路站的转乘品质和服务功能。
（完善基础建设设施）
（改善服务体验）
（科学便捷转乘）
依托长三角港高速铁路、穗深轨交、东莞地铁2号线等轨道站点实施一体化开发。
前有深圳南站，后有广州南站，希望虎门高速铁路TOD能吸取他们的经验和教训。
将该片区打造成集商贸展示、商务服务、总部研发三大主导产业，基础建设休闲消费、精品居住、基础建设服务三大辅助功能的复合型地区。
将地区产业发展正式成为珠三角湾区综合枢纽新城、东莞市域副中心的核心节点、宜人的高效舒适社区。
05
东莞虎门目前有哪些价值高地的优质楼盘？
一，万富国际
工程项目区域:虎门万科旁
工程项目名称:《万富国际》
工程项目介绍:2-4房公园旁地铁R2金捷站300米天虹商场大润发
工程项目价格:单价只需5980/平起
工程项目简述:
虎门中心绝版地段：
与万科0距离，共享百万生活基础建设。
坐拥大润发、天虹商圈；
虎门公园一步之遥，公园就是后花园。
莞深同城，随心所欲:
3分钟上莞深高速，5分钟上沿江高速，半小时莞深生活圈。
地铁R2线金捷站仅300米之遥，升值潜力无限优越品质，百变百搭，精工雕琢，不惜成本
工程项目格局:
首波户型：
两房两厅：86~96~101㎡
三房两厅：107~113~123~138㎡
四房两厅：148~155㎡
工程项目付款方式：首付三成分期5年/利息超低
二，《丽景花园》三房36万起！
三房36万起买虎门中心区（3栋花园）小区洋房！与碧桂园0距离，繁华商圈，生活基础建设一应俱全！
虎门碧桂园旁3栋大盘花园小区！带天然气、带天然气，畅享优质生活！
新盘！新盘！新盘！
虎门北栅中心区大盘，筑梦未来！
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真正的大型人文社区！
【丽景花园三栋小区】
低于市场价1500元一平
独具匠心，精心打造！
正规报建证，安全性堪称小产权中的商品房！
开盘优惠特价：3800-4680（27套）
均价5600元/平方米
首付5成分期3年！
在售占地面积：
一房一厅52
两房83
三房101 、105 、106 、111 、112 、116 、119
小三房： 90、95
优势1:有报建证（报建9层）
优势2:有绿本
优势3:有停车场
优势4：北栅碧桂园0距离，中心地段，成熟商圈，尽享碧桂园英伦商业街基础建设！
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我是小婷，在深莞惠从事小产权房及拆迁房多年，对深莞惠小产权及拆迁有独到的理解。更多的小产权及拆迁房方面的干货，请私信笔者
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