为介绍社会发展、住房保证、基本上保障交通设施的基本上情形、存有的难题和街坊的政治理念，东莞市天然资源局紧密结合国土规划内部空间规划修编组织机构积极开展了专题讲座社会公众进行调查。截止2020年5月19日0时，共拆解有效率样品7905
为介绍社会发展、住房保证、基本上保障交通设施的基本上情形、存有的难题和街坊的政治理念，东莞市天然资源局紧密结合国土规划内部空间规划修编组织机构积极开展了专题讲座社会公众进行调查。截止2020年5月19日0时，共拆解有效率样品79058份。此次进行调查分三个诗篇进行：
社会发展篇：主要就进行调查了街坊对入驻和卫星城更新的考量和市场需求；
基本上保障篇：主要就进行调查了街坊对各类公共交通设施的市场需求和基础建设工程建设提议；
住房保证篇：主要就进行调查了街坊对保证性住房工程建设的市场需求和提议。
有关进行调查结果如下：
社会发展篇
1.半数以内受进行调查者有东莞户籍，且超六成有自发性土地或自发性股份分红。
2.三成以内未在莞入驻的受进行调查者有入驻市场需求，基础教育是吸引其入驻的首要因素。
3.受进行调查者偏激于村自发性与开发商合作进行改建。
4.自发性土地改建需提供更多足够的房屋面积和款项作为补偿，南城和东城是受进行调查者出让自发性土地后最理想的迁居地。
5.受进行调查者基本上全力支持自发性土地与自发性物业存取改建，绝大部分期望透过改建增加袍交通设施。
6.绝大部分受进行调查者期待透过改建重新加入卫星城社会保险管理体系，但近六成不愿透过减少赔偿换取重新加入卫星城社会保险管理体系。
7.在卫星城Azamgarh中，受进行调查者认为权属变化应与置换条件和赔付相关。
住房保证篇
1.一半以内受进行调查者在东莞无房产，六成以内未缴纳东莞公积金。
2.六成受进行调查者有保证性住房市场需求，出租价格、区域位置、通学距离是他们优先选择的关键。
3.相比发放租房补贴，考量申请保证性住房的受进行调查者更偏激于政府提供更多低租金保证房。
4.保证性住房与社会出租房各有优势。
5.大多数受进行调查者更关注保证性住房的基础教育、生活、商业性、公共卫生基础建设工程建设。
6.低收入群体更需要保证房有一定共识,受进行调查者基本上全力支持政府提供更多保证房给基本上保障和先进制造业等从业人员。
基本上保障篇
1.基础教育交通设施：幼稚园和中学就学满意率亟须提高，就读幼稚园步行可接受时间最多人优先选择3~10两分钟，中学最多人优先选择11~15两分钟。
2.人文交通设施：图书馆、青少年及儿童类交通设施市场需求高，镇村级人文交通设施配置难题亟须改善。
3.体育交通设施：增设社区健身服务中心与全民健身服务中心的市场需求大，街坊期望沃苏什卡时对外开放中中学篮球场。
4.医疗交通设施：第十二名医院是街坊看病首选，私人门诊部和街道社区服务服务中心医疗服务水平亟须提高。
5.养老保险交通设施：老年养老保险仍是主流，体育产业、公共卫生类适老交通设施市场需求强烈。
6.商业性交通设施：商业性交通设施满意率有待提高，日常购物一般邻近地区解决，购置SUPERMARKET邻近地区优先选择比例有所降低
7.公共内部空间：公园/广场/绿地等公共内部空间尚有较大改进内部空间。
8.基本上保障的影响：对基础教育交通设施要求最高，最可能因为基础教育交通设施不足而优先选择迁居。
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